La pista di F1 dell’Azerbaigian è nota per le sue curve difficili e il circuito poco profondo, oltre a produrre alcuni dei momenti più memorabili nella storia della Formula 1. In questa guida, discuteremo della migliore configurazione da utilizzare sulla pista dell’Azerbaigian, Baku, in F1 2021.
F1 2021 Azerbaigian Miglior Setup
Per padroneggiare la pista dell’Azerbaigian di F1 2021, devi avere la migliore configurazione equipaggiata sulla tua auto. Questo è lo scopo della guida di oggi, per aiutarti a impostare i migliori componenti necessari per superare la pista dell’Azerbaigian in F1 2021.
La pista dell’Azerbaigian o della città di Baku ha due settori in linea retta e un settore difficile che richiede un carico aerodinamico per dominare il settore.
I settori in linea retta ti richiederanno di guidare il più velocemente possibile per superare altri conducenti o impedire loro di sorpassarti. È qui che dovrai aumentare la pressione dei pneumatici per darti quella velocità di cui hai bisogno per volare attraverso la pista.
Il settore con una curva difficile è dove avrai bisogno di molti appigli per poter superare la curva con velocità. Dovrai bilanciare il differenziale aperto e chiuso per mantenere la trazione per la pista.
I freni sono necessari in modo da poterti fermare appena in tempo per affrontare la curva. Assicurati che l’equilibrio tra i freni delle gomme anteriori e posteriori sia perfetto, altrimenti la tua auto inizierà a girare una volta premuto il piede sui freni.
Ci sono molte curve a bassa velocità in cui dovrai riprendere velocità. Camber giocherà un ruolo enorme qui per aiutarti in questo.
Di seguito è riportato il Setup dell’Azerbaigian che ti suggeriremo di utilizzare in pista.
Aerodinamica
Aero ala anteriore: 6
Alettone posteriore aero: 8
Trasmissione
Regolazione differenziale sull’acceleratore: 82%
Regolazione differenziale fuori acceleratore: 56%
Geometria della sospensione
Campanatura anteriore: -2,80
Camber posteriore: -1.00
Punta anteriore: 0.07
Punta posteriore: 0.20
Sospensione
Sospensione anteriore: 1
Sospensione posteriore: 5
Barra antirollio anteriore: 3
Barra antirollio posteriore: 9
Altezza di guida anteriore: 2
Altezza di marcia posteriore: 7
Freni
Pressione del freno: 100%
Bias freno: 56%
Pneumatici
Pressione pneumatico anteriore destro: 25,0 psi
Pressione pneumatico anteriore sinistro: 25,0 psi
Pressione pneumatico posteriore destro: 23,5 psi
Pressione pneumatico posteriore sinistro: 23,5 psi